«Аэрофлот» вместе с «Трансаэро» внедрил обновленный сервис по проверке статусов рейсов и бронирований для пассажиров «Трансаэро»

Для обеспечения дополнительного информирования пассажиров «Трансаэро» на главной странице сайта перевозчика заработала обновленная версия онлайн-сервиса проверки статуса бронирования.
Теперь любой клиент авиакомпании, не обращаясь в колл-центр «Трансаэро», может уточнить статус рейса (в рамках суточного плана) и увидеть данные нового бронирования, которое было создано в  случае отмены рейса. В размещенной на сайте форме необходимо внести Фамилию и имя пассажира (латиницей как в билете), номер рейса без кода UN и дату полета.
Информация о новом бронировании поступает в онлайн-сервис после того, как колл-центр «Трансаэро» переоформляет для каждого пассажира новый авиабилет.
Как сообщает пресс-служба «Аэрофлота», для обеспечения бесперебойной перевозки пассажиров авиакомпании «Трансаэро» Аэрофлот создал оперативный штаб, осуществляющий координацию операционной деятельности «Трансаэро». Перевозка пассажиров «Трансаэро» будет осуществляться до 15 декабря 2015 года рейсами Трансаэро, компаний Группы «Аэрофлот», других российских авиаперевозчиков. Информация с планом полётов будет ежедневно обновляться на сайтах и в официальных аккаунтах в соцсетях Аэрофлота и «Трансаэро».

Среди других зарубежных рейсов были отменены и рейсы израильского направления: «Трансаэро» из Москвы в Израиль и обратно на 17-19 октября. Пассажирам, которые приобрели билеты на эти даты, обещают организовать перелет рейсами «Аэрофлота» или других авиакомпаний. Однако во многих случаях отмена рейсов влечет за собой существенные неудобства , в частности, связанные с пересадками, увеличением времени ожидания рейса и т.д.

Стоит отметить, пишет сайт ИсраГео, что поглощение «Аэрофлотом» «Трансаэро», которое  произошло в начале сентября этого года, не может не сказаться на качестве предоставляемых услуг. Обе эти компании выполняли рейсы в Израиль, и конкуренция между ними  приводила к тому, что они назначали относительно невысокие цены. Теперь на некоторых направлениях «Аэрофлот» может стать фактическим монополистом, что может ударить по карману пассажиров.

Фото: Википедия