Первое шоссе — самое экологичное в Израиле

Начиная с сегодняшнего дня часть Первого шоссе будет проходить под крупнейшим в Израиле экодуком

 

Теперь путь водителей, проезжающих по Первому шоссе в направлении Иерусалим-Тель-Авив, будет проходить под крупнейшим  в Израиле экодуком. Экодук шириной 70 метров возводится в рамках работ по реконструкции Первого шоссе Национальной автодорожной компанией «Нетивей Исраэль», и предназначен для обеспечения безопасного передвижения животных, обитающих районе от развязки Шаар-а-Гай до развязки а-Шореш. Министр транспорта и разведки Исраэль Кац отметил, что создание экодука превратит шоссе № 1 в одну из наиболее экологичных трасс в стране.

Как отметил министр Исраэль Кац, по завершении работ по строительству экодука, произойдет «воссоединение семей животных», которые были разделены на протяжении десятков лет.

Заметим, что в районе моста обитают различные виды животных,  — олени, лисы,  шакалы, гиены, кабаны и др.

Аналогичный участок дороги, проходящий под строящимся на Первом шоссе экодуком, в противоположном направлении —  Тель-Авив – Иерусалим, откроется в среду, 20 октября.

«Обновление Первого шоссе, одной из центральных транспортных артерий страны, улучшит проходимость трассы и позволит десяткам тысяч граждан Израиля благополучно и быстро добираться в Иерусалим, минуя пробки», — сказал Исраэль Кац.

Министр транспорта Исраэль Кац добавил, что стоимость реконструкции Первого шоссе, проекта национальной важности, оценивается примерно в 2,5 миллиарда шекелей, и включает в себя создание системы мостов, тоннелей и развязок протяженностью 16 км, от Шаар а-Гай до въезда в Иерусалим. По его словам, шоссе будет приведено в соответствие с международными стандартами.

Реконструкция шоссе № 1 включает в себя также добавление полосы движения в каждом направлении (всего будет три полосы движения), в дополнение к разделительной полосе и обочине. Ширина трассы увеличится до 45 метров. Опасный поворот Моца будет устранен, его заменит мост.

В рамках проекта ведется реконструкция развязок Хемед и Харель, создана развязка Неве-Илан, прорыт туннель Харэль, улучшается система освещения, дренажные системы, ведутся работы по улучшению ландшафта и существующей инфраструктуры. Благодаря строительным работам будет увеличена скорость движения на трассе и повышен уровень безопасности движения.

Фото: пресс-служба Минтранса