Иерусалим становится ближе: открывается часть реконструированного шоссе № 1

На этой неделе для движения транспорта откроется первая реконструированная часть центральной транспортной артерии страны — шоссе № 1 (Иерусалим-Тель-Авив). Речь идет об участке между развязками а-Шореш и Хемед протяженностью около 4-х км. Со вторника, 12 мая, движение будет отрыто в одном направлении, с четверга, 14 мая – в обоих направлениях.

Напомним, что около месяца назад на Первом шоссе открылась развязка Неве-Илан. Это значительно укорачивает маршрут водителям, направляющимся в Неве-Илан, Кирьят-Йеарим и близлежащие населенные пункты, разгружая Первое шоссе и дороги внутри населенного пункта Абу-Гош.

«Это один из наиболее важных проектов Минтранса на сегодняшний день. Реконструкция Первого шоссе, одной из центральных транспортных артерий Израиля, улучшит пропускную способность трассы, позволив десяткам тысяч граждан Израиля быстро и благополучно добираться в Иерусалим, минуя пробки», — заявил министр транспорта Исраэль Кац.

Работы по реконструкции Первого шоссе в разгаре. Проект, осуществляемый посредством Национальной автодорожной компании «Нетивей Исраэль», включает в себя создание системы мостов, тоннелей и развязок протяжённостью 16 км, от Шаар а-Гай до въезда в Иерусалим. Шоссе № 1 расширяется до трех полос движения в обоих направлениях, будет отделено разделительной полосой и оснащено широкой обочиной по краям дороги.

Изменения направлены на повышение уровня безопасности трассы, улучшение ее пропускной  способности. Устраняются опасные резкие повороты и крутые подъемы. В рамках проекта также улучшается система освещения, дренажные системы, проводятся работы по совершенствованию ландшафта и существующей инфраструктуры.

На время работ по реконструкции, Минтранс предоставляет ряд альтернатив, направленных на снижение загруженности Первого шоссе. Так, в Мицпе-Модиин, на шоссе № 443, открыта новая перехватывающая стоянка (около 400 парковочных мест). Там водители могут бесплатно припарковать свое транспортное средство и приехать в Иерусалим, воспользовавшись автобусными маршрутами № 100, 101 и 102. Автобусы от автостоянок Мицпе-Модиин и Шафирим развозят пассажиров в основные центры занятости и в Кирьят а-Мемшала (правительственный комплекс) в Иерусалиме. На нескольких участках шоссе № 443 добавлена третья полоса движения, которая используется только для общественного транспорта.

Министр транспорта Исраэль Кац сообщил, что в рамках проекта будут реконструированы развязки Хемед и Харель. Опасный поворот Моца будет устранен. Его заменят два параллельных моста протяженностью около 800 метров, с тремя полосами движения каждый. Старый мост Харель заменят два тоннеля протяженностью 700 м каждый. Их строительство ведется в эти дни. В районе нынешней развязки будет создан транспортный терминал, перехватывающая парковка для водителей частного транспорта, направляющихся в Иерусалим и не желающих столкнуться с проблемой парковки и пробок внутри города.

В рамках работ по реконструкции Первого шоссе «Нетивей Исраэль» ведет  строительство крупнейшего экодука в Израиле. Экодук шириной 70 метров предназначен для обеспечения безопасного передвижения животных, обитающих районе от развязки Шаар а-Гай до развязки а-Шореш.

Министр Исраэль Кац напомнил, что установлены четкие и строгие правила. На весь период работ на шоссе № 1 обе полосы движения в каждом направлении остаются открытыми для движения транспорта. Кац также подчеркнул, что Минтранс приложил максимальные усилия для того, чтобы минимизировать помехи водителям на время реконструкции шоссе. Примером того, как ведутся работы без помех движению транспорта может служить участок дороги на отрезке Шаар а-Гай а-Шореш.

Мост Моца в будущем соединится с шоссе № 16. Тендер на работы по строительству шоссе № 16 уже опубликован. Оно станет южным въездом в столицу, в дополнение к шоссе № 9 (северный въезд в Иерусалим). В будущем картину дополнит скоростной поезд Иерусалим-Тель-Авив за 28 минут, а также реконструированное шоссе № 38,  на участке от Шаар а-Гай до Бейт-Шемеш. Это положительно отразится на развитии города и улучшит связь с Иерусалимом.

Планируется, что через два с половиной года с Первого шоссе у водителей будет три  альтернативы быстро доехать до Иерусалима от нового моста Моца: по шоссе № 16, шоссе № 9 и через развязку Сахаров, строительство которой начнется в ближайшее время (проезд до Иерусалима без светофоров).

По окончании проекта, Первое шоссе станет одним из самых современных в стране. Министр транспорта Исраэль Кац отдал распоряжение компании «Нетивей Исраэль» проверить возможность повышения максимально разрешенной скорости движения по шоссе до 110 км\ч.

Видео о Первом шоссе