В рамках проекта Минтранса по продлению Трансизраильского шоссе (№ 6) на север завершена проходка тоннеля Йокнеам

 

 

Тоннель протяженностью 1700 метров проходит от перекрестка Йокнеам до Тель-Кашиш, где в эти дни ведется строительство сложной транспортной развязки. Проект призван свести к минимуму заторы на перекрестке Ха-Тишби и улучшить дорожно-транспортную ситуацию на севере.

«Мы намерены облегчить нагрузку на дороги на севере страны, а также значительно сократить время проезда из центра Израиля в Галилею. Введение нового участка трассы в эксплуатацию, намеченное на конец этого года, обеспечит беспрерывную поездку от перекрестка Ахихуд до Беэр-Шевы без единого светофора», — заявил министр Исраэль Кац.

Заметим, что продление Трансизраильского шоссе на север от Йокнеама до перекреста Сомэх (около 22 километров) является одним один из наиболее крупномасштабных и дорогостоящих инженерных проектов в стране. Строительство включает в себя 10 километров тоннелей, 5 развязок и 9 мостов общей протяженностью 4,5 километра. Стоимость проекта — около 2,5 миллиардов шекелей.

Проходку тоннеля осуществили компании «Шафир Хандаса» и «Pizerotti». При этом использовался специальный тоннелепроходческий комбайн, привезенный из Италии.

Проект осуществляется в рамках программы министра Исраэля Каца, цель которой — соединение Галилеи и Негева с центром страны с помощью железных дорог и автомагистралей от Кирьят-Шмона до Нагарии на севере Израиля до Машабей-Саде  и Эйлата на юге.

На церемонии также присутствовали гендиректоры компаний «Хоцэ Исраэль», «Шафир Хандаса», задействованных в реализации проекта, а также представители компании «Pizerotti», «Керен Ной» и «Леуми партнерс».

 

Фото: Сассон Тирам